交通能见度监测仪:能够及时捕捉低能见度事件的发生和发展【型号推荐:TH-NJD10,物联网一体化设备,云境天合支持定制服务】交通能见度监测仪能够对能见度数据进行连续记录和存储,形成长时间序列的数据集。通过对这些历史数据的分析,可以了解不同地区、不同季节低能见度事件的发生规律和变化趋势。例如,分析数据可以发现某些地区在特定季节容易出现雾天或霾天气,以及低能见度事件的持续时间和频率等信息。这些信息有助于交通管理部门制定针对性的预防措施和应急预案,提前做好应对低能见度事件的准备。在某高速公路上安装了交通能见度监测仪后,通过实时监测和智能预警系统,有效提高了道路交通安全水平。在一次雾天事件中,监测仪及时捕捉到能见度迅速下降的情况,并在能见度低于200米时立即向交通管理部门发出预警。交通管理部门迅速采取限速60公里/小时、开启雾灯等交通管制措施,并通过可变情报板和广播向驾驶员发布能见度信息和交通提示。由于预警及时、措施得力,该路段在雾天期间未发生重大交通事故,保障了道路的畅通和行车安全。
一、产品简介
NJD10能见度监测站由分布在高速公路沿线的若干个能见度监测站联网组成,对高速公路沿线的能见度、当前天气现象等进行自动监测,并将监测信息及时传送到监控,供交通管制系统参考,在恶劣气象条件下能及时发出警示信息,以多种方式告知管理人员和驾驶员,以提高高速公路的行车水平。另外,也可以根据用户实际需求随时增加:温湿风压雨一体化气象站、激光遥感式路面状况检测仪等,以实现多要素气象观测。
能见度监测站系统组成:能见度传感器、采集器、立杆支架、供电系统、云平台
二、产品特点
1.能见度仪:由光发射器、光接收器及微处理控制器等主要部件组成。发射器发射红外脉冲光,接收器同时检测大气中气溶胶粒子前向散射的脉冲光强度,所有测量信息由微处理控制器搜集并通过专门的数学模型算法转化为气象光学视程Meteorological Optical Range(MOR)
2.标配GPRS无线传输
3.太阳能供电、市电两种供电方式自由选择
三、技术参数
能见度:测量原理气溶胶前散射,5m-10km(≤2km±2%2km~10km±5%>10km±10%)分辨率1m
主要参数 | 参数范围 | 分辨率 | 误差 |
量程 | 10km | 1m | ≤2km ±2%2km~10km ±5%>10km ±10% |
重复性 | ≤4% | ||
天气现象 | 雾、雨、雪、混合降水、晴 | ||
天气现象识别率 | ≥95% | ||
工作温度 | -40~60℃ | ||
工作湿度 | 0~100%RH | ||
工作电源 | 12~24V | ||
功耗 | 1W | ||
尺寸 | 610x230x360mm(长 x 宽 x 高) | ||
重量 | ≤10kg |
四、云平台介绍
1.CS架构软件平台,支持手机、PC浏览器直接观测、无需额外安装软件。
2.支持多帐号、多设备登录
3.支持实时数据展示与历史数据展示仪表板
4.云服务器、云数据存储,稳定可靠,易于扩展,负载均衡。
5.支持短信报警及阈值设置
6.支持地图显示、查看设备信息。
7.支持数据曲线分析
8.支持数据导出表格形式
9.支持数据转发,HJ-212协议,TCP转发,http协议等。
10.支持数据后处理功能
11.支持外置运行javascript脚本
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