50KM能见度传感器:监测铁路沿线的能见度,确保在恶劣天气条件下安全运行【型号推荐:TH-N50,物联网一体化设备,云境天合支持定制服务】50KM能见度传感器在铁路沿线的应用,通过超远距离监测与智能预警,可显著提升恶劣天气下的行车安全与运营效率,传感器可覆盖铁路沿线50公里范围,提前发现远距离浓雾、沙尘等低能见度天气。例如,当监测到50公里外出现强浓雾(能见度<200米)且向铁路枢纽移动时,系统立即向调度中心推送趋势预警,管理部门可提前启动“远端分流、近端管控”措施,引导列车从前方站点驶离,避免陷入雾区。在跨省铁路干线中,单站可覆盖3-5个互通区间。某跨省高铁应用案例显示,基于50KM传感器的提前预警,雾天连环追尾事故减少70%,道路封闭时间缩短40%,跨市通勤时间波动幅度从30%降至10%。
一、产品简介
N50型能见度传感器采用前向散射法测量空气总消光系数,进而计算当前能见度,广泛用于道路交通、气象等行业。
二、技术特点
1.仪器外壳为高质量铝材料,阳极氧化后进行喷漆处理,整机防水、防尘、防碰撞性能优异;
2.仪器发射、接收镜头向下设计,极大降低太阳光等杂光干扰;
3.天气现象识别,可识别雾、雨、雪、混合降水、晴等天气现象,识别率高;
4.内置看门狗电路,保证长时间户外运行可靠、稳定;
5.仪器通信、电源接口均含防雷设计,极大限度降低雷击、静电损害;
6.12~24V宽压供电,总功率约1W,功耗极低,可使用太阳能板、蓄电池等长期供电;
7.数字接口使用RS485或RS232,标准MODBUS协议,无需进行协议适配;
8.仪器可输出15s、1min、10min能见度值,无需配置即可直接读取,使用更加灵活。
三、执行标准
QX/T 536-2020前向散射式能见度仪测试方法
四、技术指标
主要参数 | 参数范围 | 分辨率 | 误差 |
量程 | 50km | 1m | ≤2km ±2%2km~10km ±5%>10km ±10% |
重复性 | ≤4% | ||
天气现象 | 雾、雨、雪、混合降水、晴 | ||
天气现象识别率 | ≥95% | ||
工作温度 | -40~60℃ | ||
工作湿度 | 0~100%RH | ||
工作电源 | 12~24V | ||
功耗 | 1W | ||
尺寸 | 610x230x360mm(长 x 宽 x 高) | ||
重量 | ≤10kg |
五、安装说明
1.安装位置
能见度仪的安装位置需要选择在开阔、平坦、无遮挡的地面上,远离建筑物、树木、灌木、高峰等物体。这样可以确保仪器观测范围不受遮挡,数据更加准确。
应避免不必要的光学干扰,能见度仪的接收器应背对强光源(如太阳光)进行安装,发射器与接收器应位于南北方向。
2.安装高度
能见度仪安装高度应大于1.5m且小于3m,安装高度超过3m应进行对应高度的校准。
3.安装步骤
3.1安装前用户应准备立柱,使用仪器自带的卡箍安装到立柱上。
3.2将仪器托举到合适位置,使用卡箍后的螺栓对能见度仪进行安装固定,安装时应保证接收器与发射器开口向下,否则应重新安装。
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